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关于小松PC200-8挖掘机怎么样？小松220 -7空调怎么免拆清理蒸发箱，因为风太小了。风机没问题
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小松PC200-8挖掘机怎么样？小松220 -7空调怎么免拆清理蒸发箱，因为风太小了。风机没问题

小松PC200-8挖掘机怎么样？小松220 -7空调怎么免拆清理蒸发箱，因为风太小了。风机没问题

1年前

1、小松PC200-8挖掘机怎么样？

20吨级的挖掘机成为了各大厂家的必争之地，在激烈的竞争当中，上市已有10年之久小松PC200-8挖掘机始终经久不衰，成为二手机市场最受欢迎机型之一。小松PC200-8挖掘机身上到底有何与众不同？在用户眼中这台车到底怎么样呢？小松PC200-8挖掘机上市于2008年，是名副其实的20吨级挖掘机的王者，小松-8系列挖掘机继续秉承小松优良性能，比上一代-7系列进行了升级，小松PC200-8身上主要优势就是将高压共轨电喷发动机+小松CLSS液压系统+先进的控制技术融为一体。高压共轨电喷发动机小松PC200-8挖掘机整机工作重量19900～21990kg，标准斗容0.8方。与小松PC200-7采用直喷发动机不同，小松-8系列的挖掘机换上了电喷发动机。采用了动力更为强劲的SAA6D107E-1型4冲程6缸高压共轨电喷发动机，满足国三的排放标准，实现了低消耗高效率，保证了高可靠性和耐久性。小松自主研发的CLSS液压系统在液压系统方面，PC200-8配备了小松自主研发的CLSS液压系统，CLSS液压系统全称闭式负荷感应系统，由变量泵、多路操纵阀、负载传感阀和液压泵控制阀等组成，该液压系统拥有复合操作性好、动作精确、挖掘力不受负荷大小影响等优势。多种工作模式可供选择小松PC200-8挖掘机有多种工作模式可供选择，比如适合大作业量施工的快速P模式；低燃油消耗的低成本的E经济模式，E模式又分为E0、E

1、E

2、E3，最大限度的满足节省燃油的要求。此外，这款车还有破碎器作业模式（B模式）、微操作模式（L模式）、ATT模式。标准配置康查土系统小松一直以来都走在工程机械智能化的最前沿，很多年前小松挖掘机就配备了康查士系统，能够随时反馈机器信息，帮助客户管理车辆的安全、防盗、防破坏；帮助客户进行更优质的维护保养。用户能够在后期通过手机或者电脑，了解挖掘机的工作状况。人性化设计驾驶室小松PC200-8挖掘机采用了宽敞的驾驶室，管状截面结构驾驶室框架，耐用性和抗冲击性强，采用了7英寸大屏液晶显示器；标配了悬浮式座椅，可调整座椅高度和纵向位置。驾驶员可以设定扶手和控制台的合适的操作姿势。在驾驶室噪音控制方面该车做的也十分出色，低噪音的操作环境，降低了机手的疲劳感。（一）论坛甲友“午阳"评价小松PC200-8优点：

1、液压系统质量好，速度快，舍得油的话，做事没有对手能比得过这车的。

2、噪音小，关上门做事真是安静。行走快有力，故障低！不容易高温。

3、油箱大，400升，省事。

4、整车的微小细节处理的还算周到人性化！特别是显示屏，功能键高度集中化，很漂亮！缺点：

1、整车看上去比别的牌子同型号的挖机小，单薄。

2、机重19吨多点。配重轻，做事时容易翘屁股。

3、旋转容易坏（这跟驾驶员操作也有很大的关系）

4、老车爱爆管（以前的那辆爆过不下十次）大油门时耗油高！

5、对油品要求高，我几个朋友的都换过油嘴。（二）论坛甲友“彩色，”评价小松PC200-8：小松PC200算的上是小松最成熟的机型了，没有之一，驾驶室的话加入了很多个性化的设计元素，座椅舒服，空调好用，常用的开关都设计在最易操作的地方，显示器显示各种运行状态，可以根据工况选择模式，PELB四个模式，手柄操作灵敏。外部各种滤清器位置设计的也很合理，保养很方便。但是保养死贵死贵的，零件也贵，油耗也大，配重感觉有点轻，还有就是电喷车固然是没有直喷的好，但这是趋势，排放标准不允许。

2、小松220 -7空调怎么免拆清理蒸发箱，因为风太小了。风机没问题

蒸发箱内散热片堵了，一般蒸发箱在驾驶室座椅后面，将那些隔板等拆了，在蒸发箱后面右侧吧空调鼓风机拆了，用手能去摸一下里面散热片，如果堵了，用高压水（压力不要太高）冲洗一下，冲洗的时候要看看空调的排水管，有没有水出来，没有的话，先将排水管通开在冲洗，用高压水冲洗的时候，压力大最好将喷头调成散状水流，如果是水柱的话冲洗时会把散热片冲扁，冲洗的时候记得不要把水喷到箱体外面的电器元件上面……。

3、小松WA470装载机驾驶室里面我只知道方向盘，脚杀，油门，其它的东西都是什么呀！急！求高手

1、应该先看说明书

2、象类似的情况，应该不是装载机的系统问题，应该是类似的总开关之类的。你可以调试一下

3、你稍加点油门，再挂档。看有没有动一下的现象，如果不动，应该是档位没挂上

4、看是否有类似断气刹类的装置，有刹车片被刹死的可能

5、变速箱出问题，变矩器铝盆破损/变速箱缺传动油。处理办法：机械全面检查油是不是够（此问题查变速箱油），确定是否挂上档位。（空档位置，踩上刹车，加点油门再挂一档会出现往前冲一下的现象为正常）个人认为出问题的可能性不太大。里面的设置很简单。不外乎几个开关按钮或拉手。你自己调试一下。本人在寻装载机工作。技术过硬。工龄5年。要求待遇优。另奉劝你最好安全第一。驾驶员技术要求一定要过硬。因为机械太宽，不易操作，出不出问题只刹那间的问题。如是你自己开，勿要以安全第一。如果你不会，请敬而远之。。

4、小松WA470装载机驾驶室里面我只知道方向盘，脚杀，油门，其它的东西都是什么呀!急!求高手

1、应该先看说明书

2、象类似的情况，应该不是装载机的系统问题，应该是类似的总开关之类的。你可以调试一下

3、你稍加点油门，再挂档。看有没有动一下的现象，如果不动，应该是档位没挂上

4、看是否有类似断气刹类的装置，有刹车片被刹死的可能

5、变速箱出问题，变矩器铝盆破损/变速箱缺传动油。处理办法:机械全面检查油是不是够(此问题查变速箱油)，确定是否挂上档位。(空档位置，踩上刹车，加点油门再挂一档会出现往前冲一下的现象为正常) 个人认为出问题的可能性不太大。里面的设置很简单。不外乎几个开关按钮或拉手。你自己调试一下。本人在寻装载机工作。技术过硬。工龄5年。要求待遇优。另奉劝你最好安全第一。驾驶员技术要求一定要过硬。因为机械太宽，不易操作，出不出问题只刹那间的问题。如是你自己开，勿要以安全第一。如果你不会，请敬而远之。。

5、小松挖掘机怎么装履带视频？

方法一：将链条活销关节转至两端中间高度，将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化，敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不推荐此方法。方法二：当一侧履带都脱落的时候，清理履带周边杂物，必须先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之一。撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友容易忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。另外可以在导向轮装配一个履带护链板。若是在环境恶劣的情况下，比如机器在山路上，淤泥里等工况作业，履带板脱落往往会埋下安全隐患，处理不及时，更有可能发生安全事故，如何减少或者避免此现象的发生，不仅需要熟练的操作技巧，常常还在于及时调整履带的张紧程度，接下来我们来说一说，具体哪些工况应该如何调整。