山工50F装载机带先导的怠速不起大臂,山工装载机行走没劲是什么原因

1、山工50F装载机带先导的怠速不起大臂

兄弟，我对这个型号的车不是很了解，但是我给你点建议。首先，落臂都困难，你就应该想到，问题绝对不在动力源，也就是说不是工作油泵的事。也不会是油和滤网的事，因为掉臂只要多路阀让回油，臂就能靠自身重量掉下来。只有多路阀不动作才会发生此种问题，而此问题，要么是多路阀卡死，要么是先导油不畅，冷热车有区别，说明阀卡死的可能不大，先导油不畅不会每个动作都一样，因此是先导压力不够，即先导油路溢流阀卡死。

2、山工装载机行走没劲是什么原因

是突然没劲还是逐渐没劲，逐一检查

1、变矩器压力，若压力低检查液压泵是否磨损，压力阀是否磨损或堵塞，进油管是否漏气，变矩器油是否够。

2、变矩器摩擦片是否磨损。

3、确保发动机没问题。

3、Cb650r 二挡 不好挂

车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合是很重要的，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。 由于一挡和倒挡没有同步器的缘故，车辆在没有完全停稳的时候挂入这两个档位会非常困难，因此我们需要在停稳的时候再尝试挂入这两个档位。其次我们可以检查一下车辆的同步器是否出现故障，如果车辆同步器出现故障，那么档位也会非常难挂进去。 这种问题只有通过维修同步器或者更换同步器进行解决。

4、柳工50C装载机挂一档不走是怎么回事？

变速操纵阀操纵软轴调整不当，你可能根本就挂不上倒档。变速泵换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象。装载机变速箱是采用液压系统的，液压变速箱是靠液压油推动，没有油压，变速箱是不工作的。检查下变速箱上的液压泵、液压油路。