想问汽车皮带打滑怎么处理,传送皮带打滑怎么办？

1、想问汽车皮带打滑怎么处理

汽车皮带打滑，能调整就调整调整，紧1下，不能调整就直接更换。汽车皮带打滑，1般都是因为皮带松弛造成的，紧1紧就行。如果是因为皮带老化导致的皮带打滑，可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店，找工作人员咨询1下，以工作人员的答复为准。皮带经过长时间的使用，会发生上百万次的扭曲和扭转变形，这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。汽车皮带常见的有3种，分别是：正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。以前的车型，使用的是正时皮带，现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解：正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的，基本不需要更换。正时皮带1般8万公里左右更换1次。正时皮带如果在行驶。

2、传送皮带打滑怎么办？

皮带输送机皮带打滑解决方法。　

1、解决重锤张紧皮带输送机皮带的打滑。使用重锤张紧装置的皮带输送机，在皮带输送机皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带输送机的皮带承受不必要的过大张力而降低其使用寿命。　

2、解决螺旋张紧或液压张紧皮带输送机皮带的打滑。使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机，出现皮带打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，致使皮带输送机皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去1段重新进行硫化。

3、在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决皮带输送机皮带打滑问题。

4、输送带初张力太小。输送带离开滚筒处地张力不够造成输送带打滑；这种情况1般发生在。

3、皮带打滑怎么办？

采用螺旋或液压拉紧结构的皮带机可通过调整拉紧行程来增大张紧力，但有时张紧行程已不够，皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去1段重新进行硫化。 采用重锤拉紧和车式拉紧结构的皮带机可通过增加配重重量，或消除机构卡涩的方法进行处理。需要注意的是，在增加拉紧装置的配置时，添加到皮带不打滑即可，不宜添加过多，以免使皮带承受不必要的过大张紧力而降低使用寿命。 皮带打滑的原因 皮带过松：皮带的涨紧方式有几种形式，尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧1般用于较短的皮带机，其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨。

4、汽车皮带打滑怎么办

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。

2、按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比松散，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。

3、检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。

4、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。

5、向内移动发电机，松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。

6、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。

7、将发电机向外拉直到皮带是。