日立挖掘机1500转正常1800转憋车,日立挖掘机憋车熄火,这是咋回事?哪的问题啊

日立挖掘机1500转正常1800转憋车


1、日立挖掘机1500转正常1800转憋车



1、原因:要检查挖掘机的燃油油路是否出现故障,如果日立挖掘机工作中出现了憋车故障,确认燃油油路没有问题那么主要检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油,如果老化泄油就会导致主泵出油流量加大(即主泵功率变大)而此时发动机功率相对没有变,就会造成挖掘机憋车。
2、解决方法:调节器老化后维修价值和修复水平极低,应更换调节器总成两个,并就车现场调试很快就能好。如果挖掘机液压泵功率大于发动机的功率就会出现挖掘机憋车故障。其次挖掘机液压泵自身也有1定的功率。



2、日立挖掘机憋车熄火,这是咋回事?哪的问题啊


国祥挖掘机维修厂叶师傅分析:


日立挖掘机憋车 熄火原因:


1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调1下.


2 挖机压力补偿阀故障,要清洗


3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.


4 挖机的小臂压力流量太大了.


日立挖掘机单边行走憋车故障原因:


1 挖掘机发动机故障


2 挖掘机液压系统故障


3 挖掘机液压和发动机不协调。



3、日立挖掘机憋车


您好


机油油水,换机油吧。


发动机冒蓝烟


很多开过老设备的操作手大多见过车辆冒蓝烟的情况。淡蓝色的青烟,在工作的时候就从排气管里止不住的冒了出来。而蓝烟则是由于机油进入发动机气缸内,燃烧后所产生的。例如我们常说的“上窜下漏”,就是来形容发动机机油漏到气缸内的表现。


如果任凭发动机这样持续的冒蓝烟,前期带来的会是发动机机油减少,机油液位报警;而后期则会由于润滑不足导致发动机拉缸、抱瓦,造成较为严重的损失。


发动机烧机油主要有两个方面的原因:



1、发动机正常磨损。由于发动机使用年限的原因,各工作部件间的磨损变大,导致配合间隙变大,导致密封件对机油的密封性能下降,造成机油通过其他部位泄漏至气缸中,参与燃烧,产生蓝烟。



2、发动机非正常磨损。由于。



4、挖掘机日立电喷200-3最近出现憋车现象,能正常工作



1、燃油供给不畅引起挖机憋车,建议检查挖机油道是否有堵塞或者漏气的现象.



2、液压泵柱塞磨损间隙增大,修理或更换液压泵柱塞.



3、液压泵配流盘磨损,修理或更换.



4、如果中冷器破了或者太脏也会引起挖机憋车



5、油泵或油嘴故障导致挖机动力不足.



6、液压泵流量过大也会引起挖机憋车的现象.。

相似内容
更多>