中联重科25V5汽车吊取力器如何操作还用挂档吗?吊车支腿定位销怎么使用

中联重科25V5汽车吊取力器如何操作还用挂档吗?



1、中联重科25V5汽车吊取力器如何操作还用挂档吗?

中联重科25V5汽车吊取力器操作时,是需要挂档的。1般情况下要挂

3、4档,挂档后再按下取力器开关取力,同时要踩下离合器即可。 取力器的有机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等操纵方式,其中气控比较常见。根据动力输出形式的不同,通常可分为变速器侧部动力输出形式、变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式、发动机前部动力输出形式。 扩展资料: 取力器的故障维修: 重型自卸汽车当取力器出现故障,最直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转,液压倾卸系统失去了动力源,整个系统处于瘫痪状态,无法工作。 重型自卸汽车上多采。



2、吊车支腿定位销怎么使用

1 查看周围有无障碍物,然后拔出支腿板固定销。 2 将车身左右4个支腿选择操作杆上推至“水平”档位,然后将伸缩操作杆调至“伸展”档位,当支腿伸出后,将伸缩操作杆调回中间位置。 3 支腿选择操作杆下压至“ 垂直”档位,然后将伸缩操作杆打至“伸展”挡,4条支腿会垂直向下伸出,将车身抬起至车轮全部离地。 4 用水平仪或目检车架平面是否水平,如果没有水平,可以单独操作某1支腿进行调整。 5 如需在车辆前后方进行起重作业时,应使用第5支腿,但是要先将左右4条支腿打开之后再打开第5支腿。 6 如果作业场地不够平整,应选择使用钢板或者枕木填平,这样才能保证车辆底盘的稳固。 支腿仅仅是提供1个稳定的操作面,但是如果起重作业时超重,很容易导致吊车。



3、吊车的支腿操作应怎样进行科学的使用

1、熟悉支腿操纵台、手柄及其功能吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。例如龙锋8吨吊车就是将前后支腿操纵手柄并列置于起升、变幅、吊臂伸缩、回转操纵杆(手柄)右侧。其操作结果是:将支腿操纵手柄前推,前后支腿放出;向后拉,前后支腿收起;手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时,在重物和吊车机体作用下,力图将液压缸大腔油排出,但由于液压缸上装有双向液压锁,大腔液压油把单向阀越关越紧,所以,能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩(软腿)或使收起的支腿在车辆运行时落下,同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成事故。对使用液压驱动的H形支腿和X形支腿的吊车,每1支腿有两个液压缸,即1个水平伸缩。



4、直接承受动力荷载的吊车梁,如何配置加劲助力杆

在腹板两侧成对配置,也可单侧配置。但支承加劲肋(注明:支承加劲肋指承受固定集中荷载或梁支座反力的横向加劲肋)、重级工作制吊车梁的加劲肋不应单侧配置。

相似内容
更多>