卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了?卡特挖机怎样接破碎锤管路?急啊! 老板你好,师傅接了破碎锤管路截止阀怎么打不开?

卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了?


1、卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了?



1、挖掘机破碎锤出现软管剧烈振动时应停止作业应检查挖掘机破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。如果存在那种情况,可能是出了故障,应马上与您当地的经我们认可指定的服务处联系以获得维修服务。应进1步检查软管接头处是否渗油,若有渗油,应重新拧紧接头处。如图所示,作业期间应目测钢钎是否有余量,若无余量肯定是卡在下体里了,应拆下下体,查看部件是否应修理或更换故障部件。
2、停止作业(避免过度空击)石块1旦击碎后应立即停止锤击。若持续空击,螺栓会松动或断裂,甚至挖掘机、装载机也会受到不利的影响。当破碎锤击穿力不当或把钢钎用作撬杆时,会产生空击现象。(破碎锤空击时锤击时声音会改变)
3、挖掘机破碎锤不可以用来搬移石块如图及所示,不可使用钢钎末瑞或支架侧面来滚动或推动石块。因为此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇摆或滑动操作,所以大小臂会损坏,同时破碎锤螺栓可能会断裂,支架会损坏,钢钎会断裂或划伤,应避免用破碎锤来搬移石块。特别指出,钢钎插在石块中,挖掘千万不可以行走。
4、不可以把钢钎当作撬杆使用如图所示,碎石时若将钢钎当作撬杆使用,螺栓和钢钎可能会断裂
5、挖掘机破碎锤持续南打不要超过1分钟击打坚硬的岩石时,同1处击打持续不要超过1分钟,然后再换1处击打作业。长时间的击打操作会引起油温升高,从而会导致钢钎衬套损坏及钢钎进度磨损。
6、对于长、坚硬的大石块,可在其裂纹处或尾端处开始破碎,这样相对容易击碎石块。
7、挖掘机破碎锤应在例行的引擎转速下作业破碎锤进行破碎是,引擎转速应符合规定定值,超过作业需要的引擎转速并不会增加打击力,但会使油温升高导致设备损坏。
8、挖掘机破碎锤不能在水中及泥浆里作业不要在水中及泥浆里使用破碎锤,否则,活塞或类似部件可能会生锈导致永久性损坏。如果需要在水中或水下作业,应该特别订购水下型破碎锤。
9、不能让挖掘机破碎锤直接下落来击碎石块挖掘机破碎锤直接下落来碎石的话,破碎锤或挖掘机会承受过大的力,这样容易损坏挖掘机、装载机部件。
10、挖掘机大臂上的油缸杆行程最大时,请不要进行击打作业当挖掘机、装载机油缸杆行程最大时(油缸杆完全伸出或缩进)进行碎石的话,会损坏油缸及挖掘机、装载机的各个部件。
11、不要用挖掘机破碎锤悬吊物体不要在破碎锤、以架及钢钎上系上绳索悬吊物体,这样容易损坏破碎锤、支架及钢钎,而且这种操作也是十分危险的。
12、特别指出,在冬天应开动引擎5到20分钟进行预热,然后才可以操作破碎锤应根据挖掘机、装载机操作维护保养说明来预热引擎,在低温下进行破碎作业,这样很容易损坏挖掘机破碎锤的各个0部件,如活塞、密封件等。



2、卡特挖机怎样接破碎锤管路?急啊! 老板你好,师傅接了破碎锤管路截止阀怎么打不开?


挖掘机破碎锤管路安装好没有压力应该怎么检查:
1、检查管路是否安装正确。
2、截止阀打开检测管路是否有压力或者压力是否正常。
3、检查溢流阀是否损坏。
4、A口是否有足够的压力。
5、以上都正常的话,看看备用阀是否卡住。挖掘机破碎锤管路液压油进空气会造成什么后果:
1、容易产生气蚀,严重时会使某些部位漏油。
2、打击不正常。
3、破碎锤打击无力或者频率不正常。
4、使管路和垂体异常损坏。需要品质挖机属具认准智造大观。挖掘机破碎锤氮气室漏油会出什么状况:刚开始打击慢且没有力气,随后停止打击,后体内有液压油,放氮气会有雾状的液压油喷出。挖掘机破碎锤活塞表面有白凹的产生原因:
1、生锈引起的腐蚀。
2、保养不当,或者在水下作业时没有加装专用的设备。
3、长期在沿海作业,或停放时间长。
4、停放位置不正确,应该上缸体略高于下缸体。



3、卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了?


卡特挖机带破碎锤老是卡,你说的卡是破碎锤打打停停的意思吧,检查破碎锤内外套,应该是破碎锤内外套的问题。我们在西安破碎锤施工的工地,是破碎锤搞拆迁的施工现场工地。有1个140破碎锤就是你说的这情况,我们于工破碎锤服务中心的修理工把破碎锤拆开,最后经过仔细检查,发现内套问题,更好内套,,解决问题,,破碎锤的这种故障是为什么。是怎么了,后来我们阿润斯破碎锤服务人员讨论,1直认为是破碎锤内套问题。



4、卡特挖机带破碎锤老是卡是怎么了


卡特挖机带破碎锤老是卡,你说的卡是破碎锤打打停停的意思吧,检查破碎锤内外套,应该是破碎锤内外套的问题。我们在西安破碎锤施工的工地,是破碎锤搞拆迁的施工现场工地。有1个140破碎锤就是你说的这情况,我们于工破碎锤服务中心的修理工把破碎锤拆开,最后经过仔细检查,发现内套问题,更好内套,,解决问题,,破碎锤的这种故障是为什么。是怎么了,后来我们阿润斯破碎锤服务人员讨论,1直认为是破碎锤内套问题。

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