卡特330d机油压力低怎么回事？卡特330D行走没力是怎么回事？

1、卡特330d机油压力低怎么回事？

卡特330d机油压力低的原因：　

1、机油油量不足——挖掘机机油压力低原因　　如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，确保油位的 正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。　　

2、机油泵不转——挖掘机机油压力低原因　　如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。　　

3、机油泵磨损——挖掘机机油压力低原因　　机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，挖掘机机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢 复到标准范围。　　

4、发动机温度过高——挖掘机机油压力低原因　　如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发 动机在额定负荷以内工作。　　

5、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大——挖掘机机油压力低原因　　　　发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。

2、卡特330D行走没力是怎么回事？

主要需要考虑故障侧行走：

1、先导阀故障，二次输出压力低；

2、主阀故障，卡滞换向量小；

3、中心回转接头处对应主管路密封失效泄漏；

4、行走马达过载阀故障卸压；

5、马达内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅实机看看。