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关于小麦收割机怎样检修,杭州电叉-24是什么故障码
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小麦收割机怎样检修,杭州电叉-24是什么故障码

小麦收割机怎样检修,杭州电叉-24是什么故障码

苑玲

创新就是生活

9个月前

1、小麦收割机怎样检修

1、排草中夹带损失过高。

1．主离合皮带或脱谷带未张紧。张紧3联带和脱谷带。

2．用户使用脚油门而未用手油门或发动机手油门未加到最大。重新调整手油门拉线，使用手油门并加到最大。

3．喂入量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度，提高割茬，减少割副等方法降低喂入量。

4．脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孔，仔细清理堵塞区。

5.轴流滚筒分离板磨损，使分离作用降低。更换全部分离板。

6．因发动机故障引起动力不足，滚筒转速下降，进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。发动机故障，1般应先检查空气滤清器、油管，或机油等。

2、清选损失过大

1、风量偏高，籽粒随麦糠1同吹出。调小调风板开度(必要时安装随机的另两块挡风板)。

2、筛子开度偏小，籽粒未及时落入籽粒搅龙。适当调大各筛片开度，注意粮仓内含杂不要过高。

3、谷物过干，茎杆易被打碎，使清选负荷增大。提前收获或适当提高割茬。

4、喂入量过大，筛选不足。减小喂入量(降低行走速度，提高割茬，减小割幅)。

5、板齿滚筒和轴流滚筒转速过高，使茎杆打得过碎。降低齿板滚筒转速，必要时通过更换轴流滚筒皮带轮，降低轴流滚筒转速。

6、作物潮湿或筛面堵塞。延期或适时收获，清理筛面。

7、风量过小或风扇转速下降，籽粒在糠中吹不散，颖糠没有呈“沸腾”状态。调大风机调风板或更换风扇皮带轮，调高风扇转速

8、挡帘损坏，更换挡帘。

3、复脱器堵塞

1、清选皮带过松，张紧清选皮带。

2、上筛开度小，尾筛开度大，杂余量多。调大上筛和下筛前段开度，适当调小尾筛开度。

3、作物潮湿，喂入量大，杂余量大，减小喂入量。

4、复脱器安全离合器弹簧预紧扭矩不足，复脱器阻力不大时安全离合器就发生打滑。清除复脱器堵塞，检查安全离合器预紧扭矩。

5、由于升运器、风扇及复脱器均在同1传动链上，如升运器链条高速不正确导致阻力大，也会使复脱器转速下降，易发生反复堵塞。重新高速升运器链条，减少运动阻力；

6、复脱器叶轮叶片变形，使复脱器反复堵塞。更换新件。

4、粮仓中粮食含杂率偏高

1、上筛前段筛片开度偏大。调小上筛前段开度。

2、上筛后段和下筛片开度也偏大。调小筛片开度。

3、风量偏小。调大风板或提高风扇转速。

4、尾筛开得偏大，有些茎杆杂物被抛扔筒重复抛扔，部分杂物通过上筛和下筛进入粮仓。尾筛适当关小。

5、割台升不起来

1、多路阀安全阀工作压力偏低。调整安全阀弹簧工作压力。

2、多路阀安全阀封闭高压油和低压油的胶圈损坏。更换胶圈。

3、齿轮泵传动带未张紧。按要求张紧传动带。

4齿轮泵内泄，建立不起正常压力和流量。1般是轴套磨损，扫镗严重等原因，必要时换新泵。

5、割台油缸节流孔脏换堵塞或发卡。卸开油缸接头，排除脏物。

6、单路稳定分流阀阀芯卡滞，封死了到多路阀的油路。拆洗单路稳定分流阀，必要时更换。

6、转向沉重

1、油箱液压油不足或油液粘度太大。加足液压油，使用标准粘度油液。

2、单路稳定分流阀阀芯或阻尼孔被脏物堵塞。清洗单路稳定分流阀，必要时更换新油。

3、单路稳定分流阀安全阀压力低于工作压力或安全阀被脏物卡住。调整安全阀压力(加调整垫或清洗溢流阀)。

4、转向阀阀体内钢球单向阀失效。如钢球丢失，则装入钢球；如有脏物卡住钢球应进行清洗。

5、转向系统中有空气。排队系统中空气，并检查吸油管路。

6、齿轮泵供油量不足。如齿轮泵内泄，则需更换。

7、液压油箱回油滤清器堵塞。清洗回油滤清器；

8、更换单稳阀时，将回油口与去转向器油口装反。重新按要求安装。

2、杭州电叉-24是什么故障码

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3、小麦收割机排队怎么修理

1、排草中夹带损失过高：主离合皮带或脱谷带未张紧。张紧3联带和脱谷带。用户使用脚油门而未用手油门或发动机手油门未加到最大。重新调整手油门拉线，使用手油门并加到最大。喂入量偏大或作物潮湿。通过降低行走速度，提高割茬，减少割副等方法降低喂入量。脱谷室栅格凹板前后“死区”堵塞。打开检视孔，仔细清理堵塞区。轴流滚筒分离板磨损，使分离作用降低。更换全部分离板。因发动机故障引起动力不足，滚筒转速下降，进而导致夹带损失或其他粮食损失现象。发动机故障，1般应先检查空气滤清器、油管，或机油等。

2、清选损失过大：风量偏高，籽粒随麦糠1同吹出。调小调风板开度(必要时安装随机的另两块挡风板)。筛子开度偏小，籽粒未及时落入籽粒搅龙。适当调大各筛片开度，注意粮仓内含杂不要过高。谷物过干，茎杆易被打碎，使清选负荷增大。提前收获或适当提高割茬。喂入量过大，筛选不足。减小喂入量(降低行走速度，提高割茬，减小割幅)。板齿滚筒和轴流滚筒转速过高，使茎杆打得过碎。降低齿板滚筒转速，必要时通过更换轴流滚筒皮带轮，降低轴流滚筒转速。作物潮湿或筛面堵塞。延期或适时收获，清理筛面。风量过小或风扇转速下降，籽粒在糠中吹不散，颖糠没有呈“沸腾”状态。调大风机调风板或更换风扇皮带轮，调高风扇转速。挡帘损坏，更换挡帘。

3、复脱器堵塞：清选皮带过松，张紧清选皮带。上筛开度小，尾筛开度大，杂余量多。调大上筛和下筛前段开度，适当调小尾筛开度。作物潮湿，喂入量大，杂余量大，减小喂入量。复脱器安全离合器弹簧预紧扭矩不足，复脱器阻力不大时安全离合器就发生打滑。清除复脱器堵塞，检查安全离合器预紧扭矩。由于升运器、风扇及复脱器均在同1传动链上，如升运器链条高速不正确导致阻力大，也会使复脱器转速下降，易发生反复堵塞。重新高速升运器链条，减少运动阻力；复脱器叶轮叶片变形，使复脱器反复堵塞。更换新件。

4、粮仓中粮食含杂率偏高：上筛前段筛片开度偏大。调小上筛前段开度。上筛后段和下筛片开度也偏大。调小筛片开度。风量偏小。调大风板或提高风扇转速。尾筛开得偏大，有些茎杆杂物被抛扔筒重复抛扔，部分杂物通过上筛和下筛进入粮仓。尾筛适当关小。

5、割台升不起来：多路阀安全阀工作压力偏低。调整安全阀弹簧工作压力。多路阀安全阀封闭高压油和低压油的胶圈损坏。更换胶圈。齿轮泵传动带未张紧。按要求张紧传动带。齿轮泵内泄，建立不起正常压力和流量。1般是轴套磨损，扫镗严重等原因，必要时换新泵。割台油缸节流孔脏换堵塞或发卡。卸开油缸接头，排除脏物。单路稳定分流阀阀芯卡滞，封死了到多路阀的油路。拆洗单路稳定分流阀，必要时更换。

6、转向沉重：油箱液压油不足或油液粘度太大。加足液压油，使用标准粘度油液。单路稳定分流阀阀芯或阻尼孔被脏物堵塞。清洗单路稳定分流阀，必要时更换新油。单路稳定分流阀安全阀压力低于工作压力或安全阀被脏物卡住。调整安全阀压力(加调整垫或清洗溢流阀)。转向阀阀体内钢球单向阀失效。如钢球丢失，则装入钢球；如有脏物卡住钢球应进行清洗。转向系统中有空气。排队系统中空气，并检查吸油管路。齿轮泵供油量不足。如齿轮泵内泄，则需更换。液压油箱回油滤清器堵塞。清洗回油滤清器；更换单稳阀时，将回油口与去转向器油口装反。重新按要求安装。

4、我把叉车多路阀上面螺丝缷掉把弹簧取出再装好升降液压就不行了怎么办

那是多路阀上面的单向阀，你应该是把里面的弹簧装反了。

5、主要是电叉车故障排除和预防？

1、电叉车常见故障排除
1、电动叉车起升时发生颤动A起升油缸中有空气B.液压系统漏油C.内门架叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均
2、电动叉车有载荷时自由下滑太快A管路和接头有漏油B多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损,产生内漏C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏
3、起升速度慢或不能起升A油箱缺油B滤油器堵塞C液压油温度过高,液压油过稀D液压管路漏油E多路阀阀杆与阀体磨损F油泵过度磨损G多路阀调整压力不当
4、制动失灵A制动电路发生断路B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损C制动器松脱或制动片间隙过大
5、电器部分故障如:电瓶叉车突然没有前进后退提升没有任何反映,叉车1冲1冲的行走,前进速度不能调节等等.控制部分是很复杂的电路,由于控制问题所造成的故障现象很多对于没有经过培训的电器维修最好不要随便维修,如果接线混乱,会造成严重后果。建议此时与电控经销商或叉车生产厂技术人员联系。以上所列部分故障现象仅供参考，电瓶车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的，各个厂家生产车的情况也各不相同。要想使电瓶车在良好的状态下使用，主要在于日常保养，把故障消灭在萌芽之中。
2、电叉车故障预防措施
1、预防措施（1）建立各0部件使用情况统计表。根据厂家规定，建立0部件使用寿命明细表；每台叉车建立0部件使用情况统计表，将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载，并与使用寿命表进行对比，凡到极限作业时间的，及时更换。（2）在进行换件前，彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度，并将其数据与标准数据对照，如磨损不严重，可继续使用；磨损严重应更换。
2、人为故障主要是由维修人员责任心不强造成的。例如，养护化油器时不注意，1只弹簧垫片掉进了进气管，导致活塞报废；防冻水堵松动，致使油底壳进水；修理时不小心，曲轴正时齿轮被工具碰伤，出现1处凸起，凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响；气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油；听到异响（Ⅳ缸连杆轴承松旷）未采取措施，导致拉轴报废；连杆螺栓拧得太紧而被损坏，导致发动机捣缸报废。产生这些故障的原因有以下几点：（1）维修养护不良。没有按规定更换、添加机油或清洗机油滤清器，缺油或使用变质润滑油，润滑条件恶化、加速磨损，没有按规定更换空气滤芯，使之脏污堵塞、进气量减少，发动机工作无力，大量粉尘进入缸内，加速气缸磨损，工作性能变坏等。（2）违章操作或装配质量差。修、驾人员未严格遵守操作规程，采用错误的习惯作法，调整、装配不符合技术标准等。（3）0件质量不合格或更换、添加的油料品质不佳。（4）野蛮拆装、拧紧勿松（螺母、活塞、轴承）、0件脏污。（5）不按规定强制进行叉车养护。造成0件产生磨损、变形、松动和脏污，如未按规定里程清洗“3滤”、更换润滑油等。（6）0件漏装。（7）违章使用叉车。例如新叉车或大修后的叉车在走合期间，不执行走合规定，提前摘除限速片，提前带负荷使用，超载超速运行等。（8）修理工艺不良、检查不细。例如，装配曲轴、飞轮及离合器总成件时，其平衡性能被破坏，或因设备缺乏、检测手段不完备，从而未经校验就“免检”装车等。（9）不按规定间隙装配或调整。例如，活塞与气缸的配合间隙大于规定时，会窜气窜油、功率下降、油耗增加；小于规定时，会造成活塞拉缸卡滞。气门间隙调整不当时，功率降低、油耗上升、机器严重异响。（10）线路接错、0件错装。蓄电池负极搭铁，若接错会烧坏发电机2极管；调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反，会使调节器触点烧蚀；发动机曲轴止推片装反，曲轴容易轴向移动，致使缸体轴承端面部位严重磨损擦伤，甚至报废。
3、防漏措施（1）精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，由于接触面积大，不易压实，容易造成漏油。曲轴后油封处漏油，油会渗入离合器，既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。（2）按修理规范拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油；过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑引起漏油。机油盘（箱壳）放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油大量流失，继而发生“烧瓦抱轴”事故。（3）及时更换失效油封。油封安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，极易因偏摆而甩油；有些经长期使用后，会因橡胶老化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效，均会丧失封油作用，应按标准修复或更换合格配件。（4）及时更换磨损严重的机件。例如，缸套、活塞、活塞环磨损到1定程度，会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱。（5）及时修换主轴承。当主轴承与轴颈配合间隙过大时，前后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性，造成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，从而污染摩擦片导致打滑，工作失效。（6）避免单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵死后易引起箱壳内温度、压力升高，活塞运动阻力、油耗增加，油气充满整个空间，润滑油消耗增加和更换周期缩短。由于箱壳内外气压差的作用，往往引起密封薄弱处漏油。应当定期检查、疏通、清洗，以保持单向阀、通气阀畅通。（7）妥善解决各类油管接头密封。管道连接螺母经常拆装，容易因滑丝断扣而松脱，使两接头喇叭口精度变差，因锥面中心线不重合而接触不良，因锥度不同而不相吻合等，由此引起渗油。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后，拧紧、压实螺母，保证密封。（8）避免轮毂甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或轮毂油封装配不妥、质量不良、老化失效以及制动频繁引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，都会引起轮毂甩油。应采用空腔润滑法（即适量润滑），疏通通气孔，合理使用制动，严格选择优质配件，并按工艺规范进行装配和调整。