小松200挖掘机大臂二臂动作慢怎么回事,小松200挖掘机大臂二臂动作慢怎么回事

小松200挖掘机大臂2臂动作慢怎么回事



1、小松200挖掘机大臂2臂动作慢怎么回事

挖掘机大臂2臂动作慢---咨询电话,李师傅.1把接收2臂的油管接到连接旋转的油管上面试试.先看看是先导的问题不.先导滤芯清了吗.如果还不行的话就是阀芯闷了获是小泵坏了.2液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据;3液压泵泄压,达不到指定压力,使机器没力;4本身发动机没力;5液压泵驱动有打滑现象;6液压管路有泄漏。7测量1下压力,看看压力是否标准,在压力标准的情况下在把液压泵调节1下小松200挖掘机大臂2臂动作慢故障检查:1检查主压力:检查出320bar(P1/P2),但P2泵间歇性的检查出280bar.2FL/FR(负反馈)压力:中立时30bar,起动时检查出5bar是正常,特别的是起动同时压力应该下降,但溢流时就能测定出5bar.3复合起动时主控阀下端部发生噪音,拆除主控阀下盖板后检查噪音..回转优先阀杆侧,出现撞击阀杆盖的噪音(嗒嗒嗒)发生..回转优先阀杆发生弯曲.大臂阀杆2-也发生划痕.4回转优先阀杆变形(弯曲)推定为因与盖干涉,没有完全打开阀杆,导致小臂侧油量小相反回转速度快.。



2、小松200挖掘机大臂2臂动作慢怎么回事

挖掘机大臂2臂动作慢---咨询电话,李师傅. 1 把接收2臂的油管接到连接旋转的油管上面试试.先看看是先导的问题不.先导滤芯清了吗.如果还不行的话就是阀芯闷了获是小泵坏了. 2 液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据; 3 液压泵泄压,达不到指定压力,使机器没力; 4 本身发动机没力; 5 液压泵驱动有打滑现象; 6 液压管路有泄漏。 7 测量1下压力,看看压力是否标准,在压力标准的情况下在把液压泵调节1下 小松200挖掘机大臂2臂动作慢故障检查: 1 检查主压力:检查出320bar(P1/P2),但P2泵间歇性的检查出280bar. 2 FL/FR(负反馈)压力:中立时30bar,起动时检查出5bar是正常,特别的是起动同时压力应该下降,但溢流时就能测定出5bar. 3 复合起动时主控阀下端部发生噪音,拆除主控阀下盖板后检查噪音. . 回转优先阀杆侧,出现撞击阀杆盖的噪音(嗒嗒嗒)发生. . 回转优先阀杆发生弯曲.大臂阀杆2-也发生划痕.4 回转优先阀杆变形(弯曲)推定为因与盖干涉,没有完全打开阀杆,导致小臂侧油量小相反回转速度快.。



3、小松200挖掘机大臂2臂动作慢怎么回事

挖掘机大臂2臂动作慢---咨询电话,李师傅. 1 把接收2臂的油管接到连接旋转的油管上面试试.先看看是先导的问题不.先导滤芯清了吗.如果还不行的话就是阀芯闷了获是小泵坏了. 2 液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据; 3 液压泵泄压,达不到指定压力,使机器没力; 4 本身发动机没力; 5 液压泵驱动有打滑现象; 6 液压管路有泄漏。 7 测量1下压力,看看压力是否标准,在压力标准的情况下在把液压泵调节1下 小松200挖掘机大臂2臂动作慢故障检查: 1 检查主压力:检查出320bar(P1/P2),但P2泵间歇性的检查出280bar. 2 FL/FR(负反馈)压力:中立时30bar,起动时检查出5bar是正常,特别的是起动同时压力应该下降,但溢流时就能测定出5bar. 3 复合起动时主控阀下端部发生噪音,拆除主控阀下盖板后检查噪音. . 回转优先阀杆侧,出现撞击阀杆盖的噪音(嗒嗒嗒)发生. . 回转优先阀杆发生弯曲.大臂阀杆2-也发生划痕.4 回转优先阀杆变形(弯曲)推定为因与盖干涉,没有完全打开阀杆,导致小臂侧油量小相反回转速度快.。



4、小松PC360-7动臂提升慢故障怎么检查排除?

小松PC360-7动臂提升慢故障原因:

1、液压泵压力不足,流量不稳。

2、液压油缸油封磨损。

3、供油不足,也会造成挖机动臂提升慢的故障。

4、本身发动机没力。

5、液压泵驱动有打滑现象。

6、液压管路有泄漏,也会影响挖机动臂提升慢的故障。

7、液压泵泄压,达不到指定压力,使挖机没力。

8、液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据。 小松PC360-7动臂提升慢故障检查方法:

1、检查吸油滤芯跟进油胶管,看看是不是有老化堵塞的现象。

2、检查挖掘机先导问题还是工作液压回路问题。

3、检查1下大臂上的液压管上的螺丝是否松动。

4、检查液压系统是否工作正常或漏油。

5、检查大臂油缸是否拉伤。



5、小松装载机动臂举升及收斗时速度缓慢怎么处理?

小松装载机动臂举升及收斗时速度缓慢: 出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低,造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅,从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁,加足液压油。其次,检查齿轮泵是否内泄,使高压泵的容积效率达不到要求;进油管的密封状况是否良好,有无空气进入系统,造成压力不足;齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。在检查排除以上部位的工作隐患后,再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏。 经过分析及具体实践找到了快速诊断、排除故障的简便方法: (1)将装载斗装满载荷,举升到极限位置;再将动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,液压泵停止供油,观察动臂的下沉速度;然后将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂的下沉速度明显加快,则内漏原因出自动臂操纵阀。同样对于铲斗收斗无力现象,也可以利用类似方法,根据操纵杆在中位和后倾位置时翻斗油缸的伸缩情况进行判定。 (2)检查动臂油缸活塞密封环是否损坏。将动臂油缸活塞缩到底,然后拆下无杆腔油管,使动臂油缸有杆腔继续充油,如果无杆腔油口有大量的工作油泄出(正常的泄漏量应≤30ml/min),说明活塞密封环已损坏,应立即拆换。 (3)若分配阀的O型密封圈老化、变形或磨损,阀杆外露部分锈蚀,致使密封面遭破坏,则会造成分配阀外泄漏。此时应更换O型圈,如果阀杆端头锈蚀严重,可将锈蚀部分磨掉,然后进行铜焊,使之恢复到原有直径阍打磨光滑。若分配阀的阀芯和阀套磨损严重,则会造成内泄漏,此时应更换分配阀,若条件允许也可在阀芯表面镀铬,然后与阀套配对研磨使其配合间隙达到0.006~0.012mm且无卡滞现象。 (4)先导式安全阀开启压力过低时也会出现此类问题。此时不能盲目调紧总安全阀的调压螺杆,应拆检安全阀看先导阀弹簧是否断裂,导阀密封是否良好,主阀芯是否卡死及主阀芯阻尼孔是否堵塞。如果以上均无问题,则应调整安全阀的开启压力。其调整压力的方法为:先拧下分配阀上的螺塞,接上压力表,再起动柴油机并将其转速控制在1800r/min左右,然后将转斗滑阀置于中位,动臂提升到极限位置,使系统憋压,这时调整调压螺钉,直至压力表读数达到规定值。



6、小松挖掘机大臂慢怎么调?

先总体说1下:  当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢,那说明故障出自主供油或总回油部分;  如果只有大臂举升缓慢的话,其它都工作正常,那就是大臂支路自己的问题了!

1、检查外观找故障点  挖机故障诊断的时候,从外观上来检查,如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹,说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因,及时的清除故障点。

2、检查油温判断故障  对油温的检查是诊断该故障的重要1项,当测出的油温高于80℃,说明大臂举升慢可能与油温高有关系,如果进行冷却处理之后故障解决了,就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。

3、检查油箱内的油液  当检查挖机油箱的油液的时候,如果发现油液严重不充足以及气泡太多,那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的,需要及时加注油液。  当油液氧化变质呈现黑褐色时,油液要及时更换;气泡太多了,有可能回转接头处油路与气路相通造成的,需要及时换回转接头密封圈。

4、检查液压油缸  液压油缸的检查必不可少,当液压油缸举升后操纵阀处于中位,大臂有明显的自动下降现象,很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等,能够造成叶液压系统压力降低,造成大臂举升速度变慢。

5、检查安全阀  在对挖机安全阀进行检查时,当调整安全阀的螺柱旋入1圈压力并不增,说明油泵有问题。若压力增长到规定值,大臂举升正常,则是因为主安全调整不当造成的故障。

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