成工有挖掘机吗？现代挖机怎么样？

1、成工有挖掘机吗？

成工有挖机啊，只是质量不怎么好！！。

2、现代挖机怎么样？

看到二楼的兄弟说到大宇，说实话，大宇斗山和现代差不多的。挖掘机我认为可以从其品牌出地分几块：

1、欧美产，如卡特、凯斯、沃尔沃、利勃海尔等。皮实、赖用、耗油高、机价贵、维修保养成本高，如同悍马、劳斯莱斯等等。

2、日本产，如小松、日立、神刚、竹内、住友、加藤、久保田、石川岛等。但这又得分两类了：纯进口与国内组装的。纯进口的如住友、日立、加藤等赖用、油耗可以，机价、维修保养偏贵，如同本田雅阁。国内合资厂在零部件采购、工艺加工技术等方面的不足，使其设备总体性能较进口明显稍次。

3、韩国产，如现代、大宇斗山等。使用韩国产配件或者在中国采购组装，油耗较大，机价较贵、维修保养稍可，如同现代尹兰特，就块头比丰田大。

4、国内品牌，如三一重工、中联重科、山河智能、玉柴、柳工、徐工、厦工、恒特、邦力重机、普什等。前三家均在湖南长沙，而三一重工和中联重科的泵车、搅拌车、起重机等产品不错，其挖掘机生产时间不长，基础薄弱；而挖掘机则是山河智能、玉柴的重点产品，山河智能用原装日本发动机、液压泵，玉柴用康明斯或者自己产的玉柴发动机，在国内挖掘机品牌中，此两家产品无论是价格、油耗、维护保养均排列前位；柳工、厦工重点产品与成工一样，着重装载机、压路机等；徐工重点产品与三一重工、中联重科一样，在泵车、起重机上；邦力重机生产大型挖掘机、抓料机等，产品较少；恒特、普什等市场产品鲜见。国产挖掘机也如同国内的汽车市场，大小厂家无数，但发展壮大、品质可靠的同样不多。

3、销售斗山挖掘机还是销成工装载机!

要看你在什么地方了，我在江西南昌，我旁边成工装载机的销量很好的，我亲眼看到，斗山的也不错，我是做TEREX挖掘机，有空交流啊！。

4、四川成都成工工程机械股份有限公司生产的挖掘机ZL50E的现价是多少

最多30W。

5、四川成都成工工程机械股份有限公司，，，怎么样

四川成都成工工程机械股份有限公司（以下简称公司）是集工程机械研发、制造、销售和服务于一体的专业化的大型企业，是中国西部最大的工程机械研发、生产基地。公司地处成都市国家级经济技术开发区，有现代化厂房面积近30万平方米，员工2497人。公司主导产品成工牌轮式装载机（ZL30~ZL50系列）有40个以上可选配置主导机型和可装多种装置的差异化产品、小型挖掘机（TE5

5、TE60系列）、平地机（MG1320系列）、压路机（RMS120-200系列）四大主机系列，以及挖掘机、液力变矩器、变速箱、湿式桥等部件产品。公司生产规模、技术装备、管理水经济效益等各项技术经济指标居国内同行业先进水平，为四川省、成都市重点支柱企业，中国装载机行业8强企业。2004年“成工”牌ZL系列轮式装载机荣获“中国名牌”产品称号后，通过自身的发展和质量、服务水平的提高，不断在国家和省市的多项评比中取得优异的成绩，公司装载机产品和成工售后服务连接6次、18年被中国工程机械工业协会用户工作委员会、全国建设机械设备用户委员会评为“满意产品”和“售后服务满意单位”。 生产经营 品牌产品必须要有过硬的产品质量，而一流和生产设备是产品是产品质量保证的基础。公司生产系统具备完善又独具实力的生产体系，有七大专业制造厂（装载机总装厂、结构件厂、桥箱厂、装备厂、涂装薄件厂、铸造厂、挖机厂），拥有各类主要机械加工设备1200台，肯有高精尖设备30多台，如激光z切割要机、火焰数控切割机、等离子切割机、数控刨边机、意大利数控弯管机、奥地利焊接机械手、CM-西门子卧式加工中心、日本柔性加工生产线、热处理可控气氛箱式多用炉等；具备主要装配流水线2条，整机油漆涂装丝1条，桥、箱装配线各1条，50制动器生产流水线1条，酸洗磷化线1条，能够充分保证主机、部件制造和配套需要，形成日产装载机45台，月产装载机1200台、年产装载机10000台的生产能力。公司具有完善的供货体系，结合工程机械供应厂分布情况，已与国际、国内300多家单位建立了合作供货关系，关主零部件已基本形成两家以上供货格局。这些均是国内、国外行业质量水平较高、供货能力强、质量相对比较稳定并拥有完善的服务体系；同时，能够在技术、质量改进方面给予公司有力的配合和支持，实现了真正意义上的风险同担、利益共享的战略合作伙伴关系。 国内外市场开拓 公司重视品牌创建和国内国际市场开拓，通过不断完善市场营销策略和服务模式，从加强产品形象宣传，扩大销售规模着手，使成工牌装载机在几年内成功地完成了产品开发与经营的战略性转变，每年均以超常规的速度递增。 成工牌装载机销量的增长首先得益于由“直销制”到“代销制”销售模式的成功转变。目前公司在全国已有93家签约代理商，网点数量达到368个，营业总面积超过28万平方米，服务车辆700台。成工牌装载机的专业销售网点已幅射到除海南、西藏之外的全国所有市级城市，建立起了遍布中国的集整机销售、销后服务、备件提供三位一体的营销渠道。 公司的装载机销售与服务是中国装载机待业销售服务发展演变的一个缩影，以“用户为关注焦点”是公司服务体系建设的中心，坚持推行“用真诚打动用户、保证用户放心使用成工产品”和“实施用户满意工程、打造成工服务品牌”的服务理念，公司装载机销售服务在布局和管理上都实现了大的跨越式发展，具有成熟的售后服务人员1500人；成工备件供应平台以“配送中心”为支撑，目前在全国建有12个配送中心，以保证成工客户需要，支持市场推广和客户的服务。开展“顾客满意度”工程，通过提高服务的有效性、及时性和坚持点检、用户回访等工作，使顾客满意度连续三年保持在92%以上，也多次被全国建机委用户委员会评为“售后服务满意单位”。 上世纪90年代公司就尝试着走出国门，开拓国际市场，产品已销售到东南亚、非洲、中东、澳洲等国家和地区；经过十多年的厚积薄发，公司在产品出口方面累积了相当的经验，于2004年组建出口部，专营装载机出口业务。公司现在拥有海外经销商多达30余家，网点覆盖到伊朗、突尼斯2个国外服务中心。2006年公司ZL35G装载机取得CE认证，打开了销往欧洲的市场大门。未来3年内，公司高素质的海外市场营销管理人员达到50人，主要海外市场的一级经销和服务网点将达到70个，产品出口数量达到1000台以上，并计划适时建立公司出口产品生产线。