三一挖机油门怎么拆,三一75旋转马达换,骨架油封怎么换

1、31挖机油门怎么拆

先将旧的油门控制器拆卸下来，把相关安装部位清洗干净。然后将油门控制器本体安装在挖掘机底盘上，并插好电插头（注意：加速和减速拉线暂不安装在机座上，缠绕蓝色胶布的为加速线）。

2、回到驾驶室里用钥匙将发动机开关旋到“开”的位置打开电源（注意：暂不要启动发动机）。

3、首先将“备用开关”转到“手动”位置。并连续向下拨动 “手动加减油门开关”直到油门加到最大即加速器拉线走到最短。(注意：320C往方向拨；320B向下按。按住几次不放，此时加速拉线的橡胶防尘套缩到最短。320C的“备用开关”在右手前手臂位置。320B的“备用开关”在座椅右手臂后面向下位置）。1，油门旋钮：右手边的扶手下，有十1个刻度那个。2，油门马达（即油门控制器AC/2000在柴油箱过去1点点那位。

2、3175旋转马达换,骨架油封怎么换

行走油封（有人说叫浮动油封，有的叫磨镜油封），拆之前准备好内6角扳手全套，大锤等。

1、把黄油放掉，把链条接头转到驱动轮下面，然后把链接销打出来，把链条转上去让驱动齿轮完全露出。可以用1个长的加力杆放在链条这里然后用斗推加力杆推链条让齿轮露出。先把那1圈14的内6角螺杆先打松，因为这样驱动轮还可以动，不然下面的螺杆很难拆，打松上面，然后把这边顶起，旋转驱动轮把没打松的转到好打的地方。只是打松，没有扭出来的。拆了盖板可以看见里面的齿轮了，这是1级齿轮。先把中间的小太阳齿取下，然后那3个齿轮左右摇几下就可以拿下来的。拆了1级齿轮就可以，把外面的那1圈内6角给扭出来，把外壳卸下。这是3级齿轮，有点难度，4个小齿轮，先用卡环钳把卡环拿出来，然后用卡环钳放进轴销的。

3、3175电子油门怠速很短

3175电子油门怠速很短调节方法如下。

1、在装有空气滤清器的状态下，用化油器节流阀限位螺钉调整怠速值，使其比规定转速值高20转／分(这是节流阀开度的调整，规定转速由制造厂给出，1般为550～750转/分，真空度为400毫米汞柱左右)。

2、调整怠速调整螺钉，把发动机的转速稍加提高(这是调整空燃比，调后真空表真空度示值有所提高，注意使指针稳定)。

3、调整节流阀限位螺钉，把2的转速降至1的转速。

4、反复进行2，3，直到获得稳定运转为止(使转速比正常怠速高20转/分)，然后调整怠速调整螺钉，使混合气变稀，并使怠速达到规定值(把高出标准的20转/分降下)。

5、至此，怠速调整完毕，但为慎重起见，还要检查1遍，为观察加速，节流阀垒开及在1定开度时发动机运转的稳定程度。

4、31挖机油门控制器坏了怎么解决？

您好，请具体说明下状况。是操作起来，油门自动加大，停下操作又自动怠速？还是油门旋钮根本无法加大油门和减小油门

1、挖掘机发动机自动油门电机出故障，是可以维修的。 1：小松机比较容易出故障的也是油门马达，而且小松机有1个最普遍的故障现象，就是油门行程不稳定，忽大忽小，最容易出现的是在高速行程上的时候。这种故障十之89都是油门马达的角度传感器损坏 2：小松 128UU 机：最容易出现的故障是大臂与小臂经常无法抬起跟外伸，此故障基本上是大臂跟小臂的曲轴传感器损坏，若不好购买传感器我个人通常的方法是用两只电阻来代替传感器，若传感器无问题也有可能是电脑板驱动管损坏 卡特机：1：卡特机最容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法。