神刚210-8夜压故障代码,神钢Sk200-8型挖机启动困难怎么检修?

神刚210-8夜压故障代码

1、神刚210-8夜压故障代码

神钢SK200-2 SK200-3故障代码8 W8 M0 d, q6 S6 O) T6 j( v u' ^' K# A& `, V* o( i- H A-1ROM数据不良(未进行机电A调整)。A-2机电A调整不良。A-3CPU异常。B-1大臂上升压力传感器异常。B-

2、大臂下降压力传感器异常。B-

3、小臂收回压力传感器异常。B-

4、小臂外伸压力传感器异常。B-

5、铲斗收回压力传感器异常。B-

6、铲斗外伸压力传感器异常。B-

7、回转压力传感器异常。B-

9、右行走压力传感器异常。B-

10、左行走压力传感器异常。C-

1、P1油泵压力传感器异常。C-

2、P2油泵压力传感器异常。D-

1、P1中立切断比例阀异常。D-

2、P2中立切断比例阀异常。D。

神钢Sk200-8型挖机启动困难怎么检修?

2、神钢Sk200-8型挖机启动困难怎么检修?

神钢挖掘机启动困难,有两个现象:

1、发动机有启动转速,只是不启动,检测电路和共轨压力。

2、发动机根本就转不动,液压系统背压高,是由于先导压力太低,启动时更低,正好是旁通卸荷阀和截止阀关闭压力。显示器能查看压力。断开P1和P2截止电磁阀《从发动机侧数,第2个和第4个》,试试启动怎么样。把P1和P2电磁阀上的传感器线拔掉,机器很顺利就能启动的了,没有出现发动机背压情况.当把P1和P2重新插上去,启动机器从显示屏可以看出P1和P2泵带压十几甚至二十几。有时能启动的话,带压在十M以下,发动机不是很顺畅。神钢挖机启动困难的检修步骤:

1、把先导泵下面压力内六角螺丝给调上紧到位了,启动起来还有点带压,十几到二十几压力,有时得打好几把火才能着车。

2、测了先导压力,表测。

神钢-8挖掘机如何调节模式?

3、神钢-8挖掘机如何调节模式?

超8=-8,超8是-8的改进型,进气多了个柴油滤芯,行走导向轮滑槽和履带护板也加固了,发动机支架加固了。 型号:SK200-8,SK210LC-8,SK250-8,SK260LC-8,SK330-8等 优点:速度好,动作敏捷,工作效率高,油耗低 缺点:电路复杂容易出问题,发动机娇弱,压力传感器容易损坏,不易启动,易熄火,二臂吃土没劲,回收和伸展无力。 按喇叭禁鸣键(仪表上面一排左边第二个键)同时打开点火锁 NO.1 主控制器P/N: YN22E00193F1 程序版本: 1-VER

7、00 2-VER 0.00 SERVICE DIAG-1 仪表型号: 开通二个字母(YN)代表。

神钢210-8中臂油封怎么装

4、神钢210-8中臂油封怎么装

神钢210-8中臂油封装步骤:

1、将神钢210-8中臂油封从仓库中取出时,要查看油封表面以及唇口部是否有灰尘及沙尘等杂质,避免这些物质在轴运动过程中损伤唇口以及轴部,引起泄漏。

2、在神钢210-8中臂油封唇口部填充润滑脂。

3、确认轴、腔体表面无附着的防锈油或灰尘等异物

4、确认轴腔体、倒角等表面无毛边,避免安装时这些毛边会损伤唇口部位。

5、向腔体内组装,要注意油封的安装方向是将密封唇部朝向密封介绍一侧。

6、在安装神钢210-8中臂油封时,请使用专用夹具,安装时以避免油封产生倾斜。

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