日立200lc和日立210lc的区别,日立240一3挖掘机故障码10001一3怎么处理,谢谢?

日立200lc和日立210lc的区别

1、日立200lc和日立210lc的区别

发动机不一样,3G其实和-1一样,是直喷发动机。-3是电喷发动机,故障率高。

日立240一3挖掘机故障码10001一3怎么处理,谢谢?

2、日立240一3挖掘机故障码10001一3怎么处理,谢谢?

这个故障代码是燃油滤芯堵塞传感器报警。 请及时更换燃油滤芯,否则会损坏喷油器,谢谢。

怎么样才能在显示屏上显示日立200-3的故障代码,求解

3、怎么样才能在显示屏上显示日立200-3的故障代码,求解

国祥挖掘机维修厂总结出案例:一台日立EX200-3挖掘机松土器,突然仪表盘内显示无,电源及保险无问题。怀疑仪表盘本身。拆检内部无进水锈蚀,用放大镜检查,下层线路板供电部分的一处印刷电路有裂纹,焊接后试机正常。一台日立EX200-3挖掘机液压油缸,憋车。EX检测仪发现,P传感器数据有误,经了解其他人员曾维修过线路。常见挖掘机故障及维修:P传感器信号线与接地线路接反,回复后正常。一台神钢SK200-3挖掘机加长臂,主泵中间体的一个单向阀装反。一台日立EX200-3挖掘机加长臂,工作大约一个小时就憋车。A传感器失效,用冷水降温的方法证明。以上是国祥挖掘机维修厂分享:“日立挖掘机EX200-3电路故障”。

日立ZX120-3挖掘机怎么样?

4、日立ZX120-3挖掘机怎么样?

整机工作重量:12200kg 外观 国内组装的ZX120-3整机工作重量12200kg,采用平底加强型的铲斗,配置铲斗容量0.52方,铲斗挖掘力99kN;动臂和斗杆钢板厚度增加,侧门采用断面闭合式加强筋,采用强化型旋转主平台,整体上耐久性提高。 国外品牌的车车型美观度还都是可以的,这款日立120只有12吨的重量,个头小巧,活动性良好,外观线条流畅,用户对外观满意度比较高。 内饰 日立驾驶室中央部分采用断面闭合式结构的支柱。上部采用强化型材,后框板厚度增加,进一步提高了驾驶室总体强度和刚性,驾驶员安全性提高。 性能 该机型配置五十铃CC-4BG1TC四缸发动机,额定功率66千瓦时。采用燃烧效率优良的中冷器,有助于使功率和燃油效率实现最佳匹配。通过和HIOSⅡ液压系统组合,对发动机转速实现更佳控制,从而有效降低燃油消耗。 工作模式在不同工况下可以快速切换,挖掘模式可以进行强力挖掘、平整和精整作业,附件模式可结合液压破碎锤进行油量调整。 用户评车 作为日立30吨以下的主打机型,日立120拥有低油耗,快速度,皮实耐用,操控性好等诸多优点,二手机保值方面也很好。油耗及性能比较好,是一款比较成熟的产品。虽然坊间流传日立用的时间长了容易“漏油”,但是如果保养足够好的话机器应该是不会出什么问题的。如果说缺点的话只是个头小了点,但是毕竟是12吨的机器,这个外观也是足够了。 参考资料:铁甲工程机械网。

日立挖机210一小时多少升油

5、日立挖机210一小时多少升油

花型稍微蓬松一点的,层次可以稍微高一点,其他的还是建议你到发廊里面叫一个发型师帮你设计。。

日立GVF3电梯的变频门机可以检出哪些故障?分别如何处理?@伺服与运动控制

6、日立GVF3电梯的变频门机可以检出哪些故障?分别如何处理?@伺服与运动控制

变频门机系统能检出以下3种故障。(1)负载回路及电源过、欠压保护:故障检出的情况一:功率模块的Fo故障,负载回路过流、短路,控制电压欠压。建议检查项目:检查模块输出回路端子JE端、电机的绕组电阻是否正常,对地绝缘是否良好。故障检出的情况二:电源电压的过、欠压±20%,输入AC110V电压过高或过低。建议检查项目:对供电电压进行测定,确认电源是否满足AC110±22V的要求。(2)门电机故障:故障检出的情况一:电机过流。电机在额定工作电流的150%,持续通电1分20秒或在额定工作电流的200%,持续通电20秒,检测出该故障。建议检查项目:检查轿门机械动作是否顺畅,电机的绕组电阻是否正常。故障检出的情况二:电机缺相运转20秒。建议检查项目:检查电机的接线及电机的绕组电阻是否正常。(3)门行程故障:故障检出的情况一:开关门极限同时动作。建议检查项目:检查OLS、CLS开关回路,动作时门控电子板上的指示灯是否相应亮灭。故障检出的情况二:编码器记录的门动作行程超过额定的30%时动作。建议检查项目:检查机械传动部分,如皮带打滑、断裂等。来源:《伺服与运动控制》。

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