现代215-7挖掘机手动油门怎么装,现代215-7挖掘机液压泵和发动机之间油封怎么更换

现代215-7挖掘机手动油门怎么装



1、现代215-7挖掘机手动油门怎么装

现代215-7挖掘机液压泵和发动机之间油封怎么更换



2、现代215-7挖掘机液压泵和发动机之间油封怎么更换

气门油封的更换,按照常理需要拆下发动机缸盖,顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠,但是往往需要花2小时才能将新油封装上。第2种情况是,如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题,可以采取不拆缸盖,换气门油封的办法,这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱,而且工时也会明显缩短。如果要更换某1缸的进、排气门油封,可以用细绳吊住气门,必要时拆下该缸火花塞,从火花塞孔引入高压空气,即可顶住气门,进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时,而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。

现代21519c挖掘机座椅高低怎么调



3、现代21519c挖掘机座椅高低怎么调

1.旋转无力 原因是:主泵输出压力和流量不足或液压马达内部配合件间隙增大。 检查与排除方法: (1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下,将进油管与马达接口封死(不得漏油),在马达正、反转时测定供油油路的最大压力;然后接通马达管路,测定有负载时压力;最后将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。 (2)因为液压泵流量不足或压力低均会使马达输出功率下降、转矩和转速同时降低,因此测定流量应与测定压力同步进行。 (3)检查配流轴和转子孔的间隙是否在允许范围内(见附表1),检查配流轴和缸体孔的旋转中心线是否1致,如超出允许值应重新装配。若出现配流轴与转子孔的配合间隙超过0.6mm,或转子内配流孔沿周向出现拉槽;柱塞与转子配合间隙超过0.05mm,滚轮方轴与滑槽配合间隙超过0.05mm时,均会使低速大扭矩内曲线马达转动无力。若两只行走马达不同步,则将使履带跑偏。 附表1 (4)斜盘式轴向柱塞马达,经长期高速运转,马达输出轴支承轴承间隙会增大,轴向定位间隙超过碟形大弹簧补偿值;缸体(转子)与配流盘间由于中心定位杆上4片碟形弹簧不能正常地将转子缸压向配流盘(碟簧疲劳强度降低,弹力下降时,在冷态下马达能正常运转,热态下碟簧变形会加大),导致配流能力下降,造成马达运转无力。当转子与缸孔间隙超过0.05mm,或磨损超过正常值时,均会引起马达无力和运转缓慢。 2.泄漏 原因可能是:配流盘(配流孔)磨损或拉伤,柱塞孔和柱塞磨损,使高低压腔间密封不良,工作腔难以形成高压,导致进油量不足;泄漏量与马达进出口压差、油黏度、排量和配流结构及加工装配质量等有关,泄漏量不稳定会引起马达转速不稳、抖动或时转时停;泄油管路回油不畅,促进低压油压力提高,导致骨架油封密封效果下降,使油液从马达输出轴端向减速器壳(或制动器内)泄漏;马达输出轴支承轴承损坏,会产生偏心泄漏、异响;内泄将引起马达闭锁制动性能下降,不能准确地停在某1位置,会使挖掘机产生滑移,极不安全。 检查与排除方法:是检查配油轴或缸体孔内表面是否划伤,先清洗,严重者应更换;检查柱塞和柱塞孔配合面时若有拉毛、沟槽,研磨、抛光配合面后再配磨,严重者更换;检查柱塞和柱塞孔配合面间隙是否太大(1般应为柱塞直径的8%以内),必要时更换;高速马达内泄漏,可通过拆检马达泄油管,在空转和负载时分别测定壳体单位时间漏油量以确定故障程度。 3.爬行 原因可能是:泄漏量不稳定、马达支承架损坏、轴承定位发生变化、0件磨损、油品污染严重,以及配流轴和导轨曲面的相位不对,引起配油不准,正反转转速不1致。检查与排除方法是:清洗或更换配流轴或缸体,若马达支承架损坏、轴承定位发生变化或0件磨损,应更换并重新调整轴承定位;若因配流轴和导轨曲面的相位不对,引起配油不准,应进行空载试运转,松开微调凸轮上的固定螺母,转动微调凸轮,调节配流轴与导轨曲面的相对位置,直至现象消失,然后锁紧螺母试机中校准配流轴相位角后,1般不得随意再动。 4.转子卡死 原因可能是:柱塞与柱塞孔、转子孔与配流轴的间隙增大,油液中的磨屑随高压油进入马达,将马达卡死;散热回路中背压进油节流小孔堵塞,造成散热不良,不能冲走马达内部污染物,使配流副和柱塞副等精密配合件局部温度升高,产生热冲击而卡死;高速柱塞马达的配流盘磨屑及系统中杂质进入柱塞孔,发生拉缸、咬缸、卡死;回程盘螺钉松动导致回程盘变形,使柱塞球面不灵活,造成柱塞与回程盘卡死。 检查与排除方法是:分解液压马达,清洗0件,更换损坏件;配流副和柱塞副配合间隙不正确时也要更换;必要时更换油液。

现代215—7挖掘机废气管㴘白烟目高温



4、现代215—7挖掘机废气管㴘白烟目高温

挖掘机温度高,冒烟都是挖掘机常见的故障,下面分别说1下,故障的原因,该如何解决。 挖掘机冒烟分为白烟、黑烟和蓝烟。冒白烟可能是由于以下几种原因成:

1、挖掘机冒白烟最常见的情况是气缸进水,大家可以检查柴油缸的工作情况,检查柴油的质量。若是白烟持续时间非常短,1般可以视为正常现象,表示发动机没有问题。

2、如果发动机启动之后持续冒白烟,且现象严重,则可以检查机油是否减少,若机油没有减少并且挖掘机操作无力,可以判断为发动机缸床垫故障,可检修是否有异物或者更换新的缸床垫。

3、若检查发动机正常,可检查喷油机是否故障。喷油机故障会导致燃油雾化不充分,气缸压力过低,进而造成发动机冒白烟。 挖掘机高温要看是油温高还是水温高,不同的高温要不同对待。

1、液压油温过高:首先说说液压油温度过高,根据液压理论及近年来的维修经验,液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

2、发动机水温过高下面再说说发动机水温高的问题。点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。 发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。液压变量控制系统失效也会引起发动机水温过高。http://www.***.com/cp/sy55c.html。

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